каталог блогов

Блог «Китайские скутеры и мопеды»

Немного о моей китайско технике и технике моих друзей. - 21-11-2009 09:49:00

Расскажу вам немного о моей китайской технике и моих друзей. Начну с самого взрослого скутера.Это GX CITY ему сейчас уже 3,5 года, повидал он многое, вот только пробег у него маловат для его возраста, всего 6500км . Хороший скутер для асфальта, но на плохом асфальте и просёлке это ужас, маленький просвет и поэтому что бы не пробить картер приходится ехать очень медленно((( Вот в этом большой минус, а так очень хороший скутер.Второй по возрасту это Jialing QT 8 ему сейчас 1,5 года пробег на сегоднешний момент 5500км, но он очень много простоял, за этот сезон он проехал всего 2км, а всё началось с того что он потерял винт качества на карбюраторе, а купить карб было дорого для него, вот он и поставил на него коряво карб с мопеда и у него постоянно тёк бензин в поршневую и у него масло перемешалось с бензином и за несколько километров он убил поршневую, и только в конце сезона купил поршневую на 72cc и мы поехали с ним обкатывать скутер и вот случилась неприятность сломалась ножка кик стартера, ну тоесть сама крышка вариатора треснула и соответственно скутер не завести, хорошо были не далеко от дома, крышку он новую не купил, поэтому скутер до сих пор в гараже стоит не на ходу. А забыл упомянуть что стартер у него тоже мозги насилует, мы так и не поняли что со стартером. фотку выложил единственную, больше нету фоток скутера этого.Теперь напишу о своём мопеде ABM Дельта, он самый молодой в нашей компании, ему всего 7 месяцев, но пробег вполне солидный для этого возраста 7500км, он претерпел многого по моей глупости, я два раза на нём падал на скорости и разбивал фару и приборку два раза, но об этом подробнее будет в следующих статьях. Двигатель в идеале, даже если учесть что я занимался на нём STUNTом поршневая в идеале, но мне повезло я сразу купил с 72 сс поршневой. Мне езда на мопеде очень нравится, особенно по просёлке. Ни один скутер не сравнится с мопедом на просёлке, мы с моими друзьями ездием на рыбалку, по очень разбитым дорогам и пескам, так вот там где скутера тащатся 20-30км\ч я еду 50-60км\ч и получаю кайф от управления такой ракетой, особенно мне нравится на просёлке отрывать два колеса от земли на 10-15 см, вдвоём с пассажиром, но обо всём подробнее будет позже....

Сравним китайские скутеры и мопеды - 21-11-2009 09:05:00

Сейчас на Российском рынке есть куча китайских мопедов и скутеров. И что лучше покупать скутер или мопед? Вот в этой статье мы и поговорим об этом.Для начала определитесь для чего вам нужен двух колёсный друг и где вы собираетесь на нём ездить? Если вы живёте в городе и ездите только в пределах города, то лучше выбрать скутер.Во-первых хороший внешний вид, как говорится все девчонки ваши.Во-вторых простота езды, не надо переключать передачи.В-третьих плавность хода и комфорт, в городе на хорошем покрытие вы получите больше комфорта на скутере, а не на мопеде.А вот если вы будете ездить хотя бы 50% города и 50% просёлка то я бы вам посоветовал мопед, всё таки все китайские мопеды очень хорошие лошадки для просёлка и экономии бензина, по городу он жрёт в районе 2,5-3 литров на 100км, а по трассе расход падает до 1,5-2 литра. Китайский мопед просто отличная лошадка для езды по плохому покрытию, будь то разбитый асфальт, просёлок или гравий, он очень хорошо проходит все эти поверхности. Вот несколько причин почему я советую вам выбрать для плохого покрытия именно мопед.Во-первых высокая подвеска и меньше шансов чиркнуть двигателем на плохой дороге.Во-вторых коробка передач позволяет выбирать оптимальное отношение оборотов и расхода бензина, на китайском мопеде можно с пассажиром подняться в любую горку, проверенно, и даже разгоняться в горку в отличие от скутера.В-третьих меньше пластика, а значит если даже будет падение на грунте то не надо будет бояться раскола пластика. Дальше я расскажу подробнее о китайских мопедах, следите за моими статьями....

Что выбрать Японца или Китайца? - 20-11-2009 19:06:00

Как же решить не простой вопрос что купить б\у японца или нового китайца? Во-первых есть несколько очень больших различий между китайцами и японцами. На большинстве китайских скутерах и мопедах стоит 4х тактный двигатель, а на японцах 2х тактный, тот кто в теме конечно поймёт в чём разница. А вам я всё таки расскажу отличия. 2ух тактный двигатель не имеет клапанов и сложных устройств, поэтому он очень ремонтно пригоден и починить его можно в гаражных условиях, ну в любой простоте есть минус, для меня этот минус перевесил все плюсы, это расход бензина и масла, у б\у японцев очень большой расход бензина с маслом, на 100км он сожрёт в среднет от 5 до 6,5 литров бензина.  А это очень большие затраты на бензин что для меня было не приемлемо.  Так что те кто могут себе позволить большие расходы на бензин и масло то это очень хороший вариант, особенно для города, так как на просёлке из за маленького клиеренса могут возникнуть проблемы в частности можно даже картер разбить.                                                                                           А теперь о китайцах, минус это конечно как кругом говорилось метал, лично мой мопед отходил один сезон на отлично, я не нашёл не одного косяка метала, кроме  проблемы с багажником, он несколько раз трескался и мне приходилось его заваривать. Всё это потому что я всегда ездию с пассажиром в 80кг и по очень плохим дорогам на которых часто приходится отрывать два колеса. Ну давайте вернёмся к теме, двигатель это самая ценная часть в китайском мопеде и скутере, движки есди за ними ухаживать показывают ресур в 30тысяч километров, было несколько случаев, когда двигатель ходил 50тысяч километров. Так что такая вот история, а да забыл еще упомянуть что на китайцах качество пластика хуже чем у японцев, ну по собвственному опыту скажу что он не раскалывается при падение до 40км\ч на асфальте.     Выбор стоит за вами. Далее мы обсудим различие китайских скутеров и мопедов.          ...

Китайские мото фирмы на Российском рынке - 20-11-2009 18:18:00

Сейчас на Российский рынок поставляется очень много китайских скутеров и мопедов, причём они не одной фирмы. В китае на сегодняшний момент несколько десятков заводов которые делают одинаковые скутеры и под разными названиями поставляются в Россию, такими как Хонлинг, Джилли, АBM, GX-moto  и многие многие другие. И я хочу сказать что Модельный ряд Хонлинг и Джилли очень похож, у обоих производителей можно найти одинаковые скутера с разными названиями. Теперь поговорим о мото производителях, сейчас есть очень много популярных мото фирм в России как STELS, Балт Моторс, Патрон, Форсаж. Так же если вы в мото теме то наверное знаете мотоцикл Yamaha YBR 125 так вот этот мотоцикл тоже выпускается в китае, вот только под чутким контролем ямахи. Так что хочу вам сказать что китай умеет производить мотоциклы и скутеры, только мы не умеем их правильно использовать.В следующей статье я напишу сравнение китайцев и японцев...

Начальное описание китайских скутеров и мопедов - 20-11-2009 16:55:00

Здравствуйте, я расскажу вам о китайской мото технике, всё проверенно на своём опыте. У моих друзей есть китайские мопеды и скутера так что описание будет более чем правдоподобным.Во-первых не надо поддаваться на провокации тех кто использует японские скутеры и мопеды, как говорится каждый хвалит то что у него есть, но в этом блоге не будет лишней рекламы, будут только факты.Во-вторых в китае очень много заводов которые производят мото технику и естественно качество этой мототехники очень различается.В-третьих большинство проблем с китайскими скутерами из за халатности наших соотечественников, так как к нам в Россию приходит вся техника в коробках полностью разобранная, а собирают у нас её в наших магазинах и лично сам был свидетелем как 10-12ти летние пацаны собирали скутеры Stels причём у них по непонятным причинам оставались лишние крепления.Вывод: китайские скутера можно и даже нужно покупать так как они сами по себе лучше старых японских скутеров. И даже те проблемы которые с ними случаются как всегда исправляются в 5 минут. Лично я пользуюсь китайским чудом мотопрома уже 1 сезон и еще не раз не пожалел что купил именно его, ну обо всём этом в следующих статьях....

1 2 3 4